De Tsjechische Bohemen zijn bijna magisch! Het is als in een sprookje om te fietsen door de prachtige natuur met smalle kloven met rotsen, majestueuze kastelen en pittoreske stadjes zoals Franzensbad, Cheb, Karlsbad en Melnik. Het landschap is overwegend glooiend tot heuvelachtig, maar met een E-bike zeker goed te doen. Tijdens deze reis bezoeken we natuurlijk ook de ‘Gouden Stad’ Praag, wat een pracht en praal in deze hoofdstad van Tsjechië! We eindigen deze reis met een prachtige fietstocht langs de Elbe en een bezoek aan de historische stad Dresden in Duitsland.
Via diverse opstapplaatsen en het centrale wisselpunt in Asten, rijden we in een dag naar Tsjechië. Voor het diner bereiken we ons hotel in Frantiskovy Lazne. Deze week fietsen we onderstaande routes; de volgorde van het dagprogramma kan wijzigen.
Na het ontbijt gaan de fietsen uit de trailer en worden de huurfietsen op maat afgesteld en uitleg gegeven. Dan volgt onze eerste fietsdag met een rondrit langs een uitgebluste vulkaan en bezoeken we de historische grensplaats Cheb. De unieke middeleeuwse sfeer maakt Cheb zeker de moeite waard om te bezoeken. Vervolgens gaan we verder richting het IJzeren Gordijn, de voormalige streng bewaakte grens tussen het communistische Oostblok en het kapitalistische Westen. Vanaf hier fietsen we verder naar het Duitse Waldsassen met zijn imposante klooster en bibliotheek. Om terug de komen bij ons hotel volgen we de fietsroute langs de rivier de Cheb.
Vandaag volgen we de rivier Ohre met een perfect onderhouden fietspad. Het wordt dus heerlijk ontspannen fietsen op deze mooie route. Vanaf ver zien we al de robuuste en indrukwekkende burcht van Loket opduiken. Dit kasteel komt uit de 13e eeuw en is gebouwd in een romaans-gotische stijl. Loket zelf is een prachtig pittoresk stadje. Zeker de moeite waard om op het marktplein op één van de vele terrasjes een ‘pivo’, lekker koud biertje, te drinken met zicht op de fraaie pastelkleurige huizen. In Loket is zelfs een gedeelte van de James Bond film ‘Casino Royale’ opgenomen. Vanaf hier vervolgen we onze route naar Karlsbad (Karlovy Vary), het meest fraaie kuuroord in Midden-Europa. Deze stad werd gesticht in 1350 en staat wereldwijd bekend om zijn heilzame minerale bronnen en statige architectuur. Hier staat de touringcar op ons te wachten die ons naar Melnik brengt, gelegen ten noorden van Praag.
Na het ontbijt brengt de touringcar ons naar Praag. Natuurlijk kan een bezoek aan deze prachtige stad niet ontbreken. Via het oude stadsplein steken we de Moldau over via de Karelsbrug. Langs de Moldau is het prachtig fietsen en kunnen we genieten van de bijzondere kastelen die we onderweg tegenkomen. Omdat de architectuur zo goed bewaard is gebleven verliest u bijna het besef van de moderne tijd. Het voelt alsof de drukte van de 21e eeuw niet bestaat. Aangekomen in de oude binnenstad van Melnik zet deze tijdloze verwondering zich zeker voort door de historische gebouwen, de kronkelende straatjes en de prachtige vergezichten over de Boheemse vlakte met zijn wijngaarden. Misschien hebben we zelfs de mogelijkheid om een wijnproeverij bij te wonen (exclusief en ter plaatse te betalen).
Vandaag gaat onze route langs de oever van de rivier de Elbe en fietsen we naar de bisschopsstad Litomerice, een van de oudste en mooiste koninklijke steden van Tsjechië en ook wel bekend als de ‘Tuin van Bohemen’. Vanwege het milde klimaat en de vruchtbare grond is Litomerice het centrum van de Tsjechische wijnbouw. Onderweg komen we langs de Regattabaan, waar de internationale roeikampioenschappen plaatsvinden. Voor dat we arriveren in Litomerice fietsen we door het indrukwekkende Terezin dat bekend staat als een voormalige militaire vestingstad tijdens de Tweede Wereldoorlog en tegenwoordig een educatief centrum is ter nagedachtenis aan de slachtoffers van de Holocaust.
Na het ontbijt brengt de touringcar ons naar Decin, de laatste grote plaats gelegen in Tsjechië voor de grens met Duitsland. De fietsafstand lijkt wat langer vandaag, maar het is een vrijwel vlakke route met veelal de wind in de rug. Vanaf hier fietsen we door Boheems Zwitserland, een groot nationaal park met prachtige zandsteenformaties, diepe ravijnen en sprookjesachtige bossen. Via Königstein met zijn imposante vesting bereiken we Pirna met zijn middeleeuwse stadscentrum. Het is zeker de moeite waard om een bezoek te brengen aan deze stad alvorens het prachtige en historische Dresden in ons vizier komt. Aangezien we overnachten in het centrum van Dresden is er ruimschoots de tijd om op ontdekking te gaan. Na het passeren van de Frauenkriche, het paleiscomplex Zwinger en het koninklijke paleis begrijpt u waarom deze stad ‘Florence aan de Elbe’ wordt genoemd.
We rijden in een dag retour naar Nederland. Aan het einde van de middag zijn we weer terug op het wisselpunt in Asten. Na de Brabantse koffietafel wordt u teruggebracht naar de door u gekozen opstapplaats.
Wat is belangrijk voor mijn busreis naar Tsjechië zoals reisdocumenten? Maar ook wat leuke wetenswaardigheden over het land, de Tsjech, eten & drinken, flora & fauna en leuke feitjes.
Wat weet je van:
• Het Gouden Straatje
• Boheems kristal
• Karlsbrug
Lees onderstaand verder…
In Tsjechië moet je over een geldig paspoort of een geldige identiteitskaart (ID-kaart) beschikken. De documenten moeten geldig zijn tot en met terugkomst in Nederland. Heb je niet de Nederlandse nationaliteit, raadpleeg dan het betreffende consulaat van het land van herkomst.
De hoofdtaal in Tsjechië is Tsjechisch dat door 96% van de bevolking wordt gesproken. Je kunt ook overal met Engels goed terecht.
De Tsjechische munt heet Koruna (in Nederlands: Tsjechische Kroon) en wordt meestal aangegeven met de afkorting CZK of Kc. De kroon is onderverdeeld in 100 Haleru (Hellers), maar in de praktijk worden deze niet meer gebruikt, net als de Nederlandse eurocent. 1 Tsjechische kroon = ca. € 0,039. Bij het pinnen bij een officiële bank krijg je de vraag of de conversie door de Tsjechische bank of door je eigen bank gedaan moet worden. Je eigen bank geeft meestal een betere koers. Kies ‘Local Currency’/without conversion, dan gaat de opname in kronen. Bij de pinautomaten van een bank/wisselkantoor zal deze vraag niet gesteld worden en kan er een pittige commissie worden berekend. Voor allebei geldt dat je buiten de eurozone pint, dus voor iedere transactie worden kosten in rekening gebracht. Het kan soms handig zijn een beetje cash geld te hebben, omdat in kleine winkels en restaurants men soms liever contant geld heeft, zeker als het om kleine bedragen gaat.
Het voltage in Tsjechië is 230 volt / 50 Hz. De stopcontacten in Tsjechië zijn afwijkend van de Nederlandse stopcontacten. Je hebt dus in Tsjechië een reisstekker/wereldstekker nodig als je een Nederlands apparaat wilt gebruiken/opladen.
Het leidingwater in Tsjechië is over het algemeen veilig te drinken, maar kan een lichte chloorsmaak hebben. In de supermarkten zijn flessen water te koop.
Het prijsniveau in Tsjechië ligt nog steeds beduidend lager dan wij in Nederland gewend zijn. Wel worden in de toeristische gebieden (o.a. in Praag) de prijzen de laatste jaren naar een hoger niveau getrokken.
Tsjechië is een republiek in Midden-Europa. Het land grenst in het noordoosten aan Polen, in het oosten aan Slowakije, in het zuiden aan Oostenrijk, en in het westen en noordwesten aan Duitsland.
Landoppervlakte: 77247 km²
Wateroppervlakte: 1620 km²
Hoogste punt: 1602 m (Snezka)
Laagste punt: 115 m (Elbe Rivier)
Aantal inwoners van Tsjechië is 10.600.000
Hoofdstad: Praag.
Staatsvorm: de Tsjechische Republiek startte officieel op 1 januari 1993 als een onafhankelijke staat en parlementaire democratie. Volgens de grondwet is de president het staatshoofd en de minister-president het hoofd van de regering.
Religie: Rooms-Katholieke kerk 11%. 35% van de bevolking is geen lid van een kerk.
De basis van de Tsjechische keuken bestaat uit ingrediënten die thuis verbouwd konden worden. De eenvoudig ogende gerechten hebben een zeer originele, maar ook bewerkelijke, receptuur, die we alleen in Tsjechië tegenkomen. Elders in de wereld vind je slecht weinig originele Tsjechische restaurants. De maaltijd begint altijd met een stevige soep (polévka). Het hoofdgerecht is veelal gebakken of gestoofd vlees, overgoten door bijvoorbeeld een heerlijke roomsaus. De Tsjechen zijn meesters in het maken van sauzen. Aardappelen, in welke vorm dan ook, maken veelal deel uit van de maaltijd. De typische Tsjechische knoedels vormen hierin een afwisseling. Enkele klassieke gerechten uit de Tsjechische keuken. ‘Kulaida’ is een romige champignonsoep met aardappel, hardgekookte eieren en dille. ‘Svíčková na smetaně’: lendenstuk met roomsaus en knoedel. ‘Guláš’; de Tsjechische variant van de Hongaarse goulash, geserveerd met knoedel en rode kool. ‘Kuba’; een vegetarisch gerecht van gort en paddenstoelen. ‘Vepřo knedlo zelo’; varkensvlees, knoedels en zuurkool. ‘Tatarák’; steak tartaar. ‘Bramboráky’; pannenkoek van aardappel, een populaire snack die ook in stalletjes op straat worden verkocht. De Tsjechische keuken kent heerlijke toetjes. ‘Honingcake Medovník’. ‘Ovocné knedlíky’; knoedels gevuld met vruchten. ‘Palačinky’; crepes gevuld met ijs. In Bohemen en Moravië vinden we wijngebieden, waar witte en rode wijnen worden geproduceerd. Het bierbrouwen in Tsjechië kent een eeuwenlange traditie en vond haar oorsprong in Pilsen, waar het beroemde 'Pilsener Urquell' (Plzensky Prazdroj) gebrouwen wordt. Dit bier dankt zijn kwaliteit aan het zachte water, dat alleen uit een bron in Pilsen ontspringt. Uit ‘Èeské Budìjovice’ komt het wereldberoemde Budweiser Budvar. Niet iedereen weet dat een Budweiser (of Bud) van Tsjechische komaf is, en niet van Amerikaanse. De Tsjech is trots op zijn ‘pivo’ en terecht. Wil je iets sterkers, neem dan een ‘Becherovka’, de kruidenlikeur van het land. ‘Dobrou chuť…..eet smakelijk!
Tsjechië kent veel variatie in natuurschoon. Uitgestrekte bergketens, heuvels, dichte bossen met loof- en naaldbomen en bekkenachtige laagvlaktes. Maar ook bijzondere rots- en zandsteenformaties, grottenstelsels met ondergrondse meren en rivieren en talrijke warmwaterbronnen. In de gebergten vind je eveneens de fauna, waar onder andere marmotten, moeflons en roofdieren voorkomen. In de wateren zwemmen karpers, forellen, snoeken en palingen.
Het beroemdste straatje van Praag, het Gouden Straatje, is onderdeel van de Praagse Burcht. In de 16e eeuw werden 24 piepkleine huisjes uit leem, hout en steen gebouwd als onderkomen voor de poortwachters van de Praagse Burcht. De huisjes hadden alleen ramen aan de voorkant omdat de toenmalige vorst niet wilde, dat de poortwachters op zijn jachtgebied keken. Mogelijk dat zij ook deels goudsmeden waren of misschien wel alchemisten (uit andere metalen goud proberen te maken), want anders is er geen goede verklaring voor de naam van het straatje. De beroemdste bewoner was ongetwijfeld de schrijverFrans Kafka (op nummer 22). Het straatje kende een roerige geschiedenis, raakte totaal in verval, werd ooit een soort toevluchtsoord voor kunstenaars en werd weer volledig in oude luister hersteld. Nu schuifelen de vele bezoekers door het straatje op zoek naar een mooi fotomoment of een leuk souvenir voor thuis.
De geschiedenis van het Boheemse glas is begonnen met de aanwezige overvloedige natuurlijke hulpbronnen op het platteland. Ooit ontdekten Boheemse glasblazers in de 16e eeuw (tijdens de Renaissance) dat de combinatie van potas met krijt, een kleurloos glas creëert, dat destijds veel stabieler was dan het glas uit Italië. Men noemde het ook 'Boheems kristal' om het kwaliteitsverschil aan te geven. De kwalificatie 'kristal' wordt gegeven aan glas met een hoog loodgehalte, waardoor het schittert als een diamant. Boheems glas bevat echter geen lood. De hoge kwaliteit van de grondstoffen (o.a. hout en zand), het productieproces, de glasblazers en de kunstenaars, zorgden dat het glas uit Tsjechië van een veel hogere kwaliteit was dan het Italiaanse glas. Het Boheemse glas kan met een wiel worden gesneden. Daarnaast werden bronnen zoals hout voor het bakken van de ovens en voor het verbranden tot as, gebruikt om potas te maken. Er waren ook grote hoeveelheden kalksteen en silica voorradig. In de 17e eeuw paste de edelsteensnijder van keizer Rudolf II in Praag, de techniek van het graveren van edelstenen met koperen en bronzen wielen toe. Ook nu nog is het Boheemse glas een geliefd souvenir om mee te nemen voor thuis….om weg te geven of gewoon voor jezelf.
De bekendste brug in Praag is de Karlsburg, die de wijk Mala Strana (Kleine Zijde) verbindt met Stare Mesto (Oude stad). De Brug is ook onderdeel van de Koninklijke route, de traditionele kroningsroute die de vorsten van Bohemen volgden op hun kroningsdag. Karel IV gaf ooit (1357) opdracht tot het bouwen van deze verbinding tussen twee oevers en hij legde ook de eerste steen. De brug is 516 m lang en 10 m breed en heeft een flauwe knik (een fout in de bouwtekening). Aan beide kanten sieren beeldengroepen de brug. Pas in de 19e eeuw kreeg de brug zijn huidige naam; voor deze tijd was de naam ‘Stenen Brug’. Nu bevolken schilders, kunstenaars, souvenirstalletjes en muzikanten de brug. Dus bezoek je Praag, dan hoort er 100% een wandeling over deze brug bij. Je zult alleen niet de enige wandelaar zijn.
Bekijk de laatste reisadviezen op de website van de Rijksoverheid.
Fietsniveau ‘1.5’
Gemakkelijke tot gemiddelde tocht: met af en toe een pittige helling of afdaling en/of een wat langere dag-afstand. Maar er zijn ook dagen met routes door een vlak en lichtglooiend landschap. Deze vakanties zijn voor iedereen met een goede conditie en vooral voldoende fietservaring prima te doen. De routes variëren in lengte van ca. 43 tot 55 km. We fietsen grotendeels over fietspaden en rustige B-wegen. We adviseren u voor de reis gebruik te maken van een E-bike.
Voor deze reis geldt een minimum aantal deelnemers van 25. Mocht het minimum aantal deelnemers niet worden behaald, dan kan de reis helaas niet worden uitgevoerd. Indien het minimum aantal deelnemers niet wordt bereikt, dan ontvangt u uiterlijk 20 dagen voor de vertrekdatum bericht.
Wij doen onze uiterste best om het beschreven programma uit te voeren. In voorkomende omstandigheden kunnen er echter wijzigingen optreden in het dag-tot-dag programma. Het programma is dan ook onder voorbehoud van eventuele wijzigingen.
De KRAS fietsreizen worden uitgevoerd met moderne Comfort Class bussen die minimaal voorzien van de onderstaande kenmerken:
• Comfortabele stoelen met veel beenruimte
• Onderlinge afstand stoelen: 85 cm
• Verstelbaarheid stoel: 42 graden
• Voetensteun
• Toilet
• Airconditioning
• Koffiezetapparaat
• Koelkast
• DVD-speler
• Ervaren chauffeur en fietsreisleider tijdens de reis
Fietstrailers
Uiteraard besteedt KRAS Busreizen de grootst mogelijke zorg aan het vervoer van de fietsen. KRAS Busreizen beschikt over de modernste fietstrailers van Nederland met een ingenieus systeem dat ervoor zorgt dat alle fietsen snel, maar ook uiterst zorgvuldig vastgezet kunnen worden. Bij de fietstrailers is het niet meer nodig om het stuur van de fiets te draaien. U kunt dus uw fiets in de ideale stand laten staan gedurende de gehele fietsvakantie. Tijdens de vakantie laden onze chauffeurs en reisleiders iedere dag de fiets in en uit de trailer. De volgende dag heeft u dan weer de beschikking over uw (huur)fiets.
Op deze reis is op- en uitstapschema A van toepassing.
Op- en uitstapplaatsen servicelijnen Schema A
Onderstaand staan alle op- en uitstapplaatsen voor deze busreis beschreven. De vertrektijd die bij de betreffende opstapplaats hoort staat vermeld in de reispapieren, die u ca. 8 dagen voor vertrek ontvangt. Bij deze reis is Asten het centrale wisselpunt. Vanaf hier start de reis. Indien u geen gebruik wenst te maken van onze servicelijnen kunt u ervoor kiezen om op te stappen op het centrale wisselpunt.
Centraal wisselpunt: Hotel Best Western Nobis - Nobisweg 1 - Asten.
Op- en uitstapplaatsen
• Asten - Hotel Best Western Nobis - Nobisweg (centraal wisselpunt KRAS Busreizen) (voorovernachting mogelijk)
• Alkmaar - NS Station Noord - Hertog Aalbrechtweg bij P-terrein
• Alphen aan den Rijn - NS Station achterzijde - Noorpoolsingel
• Amsterdam - NS Station Sloterdijk - P&R Piarcoplein
• Apeldoorn - Carpoolplaats - Landgoedlaan
• Arnhem - Rijnhal - Olympus 1
• Beesd - Tankstation Bisde aan A2, terug: Tankstation Lingehorst aan A2
• Bergen op Zoom - NS Station - Stationsplein
• Beverwijk - NS Busstation - Stationsplein
• Breda - Int. bushalte Parkeerterrein Elleboog
• Breda - GR8 Hotel (alleen met voorovernachting)
• Delft - Bushalte Ikea - Olof Palmestraat
• Den Bosch - Bushalte ingang Transferium, Pettelaarpark
• Den Haag - CS - Busplatform Centraal Station - Flixbus halte
• Dordrecht - Parkeerterrein - P+R Weeskinderendijk
• Eindhoven - P+R Meerhoven - Sliffertsestraat 304
• Haarlem - Parkeerterrein / Station Spaarnwoude - Woudplein
• Leiden - Lammenschansweg - Tankstation Total
• Nijmegen - P+R Nijmegen-West, IJpenbroekweg/De Meeuwse Acker 20
• Oss - NS Station - Spoorlaan - ter hoogte van busstation
• Roosendaal - NS Station - Stationsplein
• Rotterdam - Metro Capelsebrug P+R
• Tilburg - Zwembad Stappegoor - Stappegoorweg 1
• Utrecht - P+R Westraven - Utrecht - Griffioenlaan 1
• Veghel - Stadhuisplein 1
• Venlo - NS Station voorzijde - Stationsplein 1 (niet voor reizen naar België, Frankrijk en Groot Brittannië)
• Vianen - Heenreis Busstation Lekbrug West A2 - terugreis: Busstation Lekbrug Oost
• Zaandam - Bushalte Houtveldweg t.h.v. Zaan Hotel
• Zwolle - NS Station achterzijde - Hanzelaan
• Zwolle - Mercure Hotel (alleen met voorovernachting)
Op- en uitstapplaatsen servicelijnen Schema B
Onderstaand staan alle op- en uitstapplaatsen voor deze busreis beschreven. De vertrektijd die bij de betreffende opstapplaats hoort staat vermeld in de reispapieren, die u ca. 8 dagen voor vertrek ontvangt. Bij deze reis is Asten het centrale wisselpunt. Vanaf hier start de reis. Indien u geen gebruik wenst te maken van onze servicelijnen kunt u ervoor kiezen om op te stappen op het centrale wisselpunt.
Centraal wisselpunt: Hotel Best Western Nobis - Nobisweg 1 - Asten.
Op- en uitstapplaatsen
• Asten - Hotel Best Western Nobis - Nobisweg (centraal wisselpunt KRAS Busreizen) (voorovernachting mogelijk))
• Alkmaar - NS Station Noord - Hertog Aalbrechtweg bij P-terrein
• Alphen aan den Rijn - NS Station achterzijde - Noorpoolsingel
• Amsterdam - NS Station Sloterdijk - P&R Piarcoplein
• Apeldoorn - Carpoolplaats - Landgoedlaan
• Arnhem - Rijnhal - Olympus 1
• Breda - Int. bushalte Parkeerterrein Elleboog
• Breda - GR8 Hotel alleen met voorovernachting)
• Den Bosch - Bushalte ingang Transferium, Pettelaarpark
• Den Haag - CS - Busplatform Centraal Station - Flixbus halte
• Dordrecht - Parkeerterrein - P+R Weeskinderendijk
• Eindhoven - P+R Meerhoven - Sliffertsestraat 304
• Nijmegen - P+R Nijmegen-West, IJpenbroekweg/De Meeuwse Acker 20
• Rotterdam - Metro Capelsebrug P+R
• Tilburg - Zwembad Stappegoor - Stappegoorweg 1
• Utrecht - P+R Westraven - Utrecht - Griffioenlaan 1
• Venlo - NS Station voorzijde - Stationsplein 1 (niet voor reizen naar België, Frankrijk en Groot Brittannië)
• Zaandam - Bushalte Houtveldweg t.h.v. Zaan Hotel
• Zwolle - NS Station achterzijde - Hanzelaan
• Zwolle - Mercure Hotel alleen met voorovernachting)
Op- en uitstapplaatsen servicelijnen Schema C
Onderstaand staan alle op- en uitstapplaatsen voor deze busreis beschreven. De vertrektijd die bij de betreffende opstapplaats hoort staat vermeld in de reispapieren, die u ca. 8 dagen voor vertrek ontvangt. Bij deze reis is Asten het centrale wisselpunt. Vanaf hier start de reis. Indien u geen gebruik wenst te maken van onze servicelijnen kunt u ervoor kiezen om op te stappen op het centrale wisselpunt.
Centraal wisselpunt: Hotel Best Western Nobis - Nobisweg 1 - Asten.
Op- en uitstapplaatsen
• Asten - Hotel Best Western Nobis - voorzijde bij de hoofdingang(voorovernachting mogelijk))
• Den Bosch - Bushalte ingang Transferium, Pettelaarpark
• Den Haag - CS - Busplatform Centraal Station - Flixbus halte
• Eindhoven - P+R Meerhoven - Sliffertsestraat 304
• Rotterdam - Metro Capelsebrug P+R
• Utrecht - P+R Westraven - Utrecht - Griffioenlaan 1
Op- en uitstapplaatsen servicelijnen Schema D
Onderstaand staan alle op- en uitstapplaatsen voor deze busreis beschreven. De vertrektijd die bij de betreffende opstapplaats hoort staat vermeld in de reispapieren, die u ca. 8 dagen voor vertrek ontvangt.
Op- en uitstapplaatsen
• Amsterdam - NS Station Sloterdijk - P&R Piarcoplein
• Utrecht - P+R Westraven - Utrecht - Griffioenlaan 1
• Den Bosch - Bushalte ingang Transferium, Pettelaarpark
• Breda - Int. bushalte Parkeerterrein Elleboog
• Breda - GR8 Hotel (alleen met voorovernachting) meer informatie
Op- en uitstapplaatsen servicelijnen Schema E
Onderstaand staan alle op- en uitstapplaatsen voor deze busreis beschreven. De vertrektijd die bij de betreffende opstapplaats hoort staat vermeld in de reispapieren, die u ca. 8 dagen voor vertrek ontvangt.
Op- en uitstapplaatsen
• Den Bosch - Bushalte ingang Transferium, Pettelaarpark
• Eindhoven - P+R Meerhoven - Sliffertsestraat 304
• Utrecht - P+R Westraven - Utrecht - Griffioenlaan 1
• Rotterdam - Metro Capelsebrug P+R
• Den Haag - CS - Busplatform Centraal Station - Flixbus halte
• Amsterdam - NS Station Sloterdijk - P&R Piarcoplein
• IJmuiden - DFDS Terminal
Op- en uitstapplaatsen servicelijnen Schema F
Onderstaand staan alle op- en uitstapplaatsen voor deze busreis beschreven. De vertrektijd die bij de betreffende opstapplaats hoort staat vermeld in de reispapieren, die u ca. 8 dagen voor vertrek ontvangt.
Op- en uitstapplaatsen
• Amersfoort - NS Station
• Breda - Int. bushalte Parkeerterrein Elleboog
• Breda - GR8 Hotel (alleen met voorovernachting)
• Gent - Van der Valk Hotel - Autosnelweg E-17
• Wuustwezel - P+R Loenhout - Hoogstraatseweg
Op- en uitstapplaatsen servicelijnen Schema H
Onderstaand staan alle op- en uitstapplaatsen voor deze busreis beschreven. De vertrektijd die bij de betreffende opstapplaats hoort staat vermeld in de reispapieren, die u ca. 8 dagen voor vertrek ontvangt.
Op- en uitstapplaatsen
• Den Bosch - Centraal Station - t.h.v. de Draak
• Eigen vervoer
Op- en uitstapplaatsen servicelijnen Schema K
Onderstaand staan alle op- en uitstapplaatsen voor deze busreis beschreven. De vertrektijd die bij de betreffende opstapplaats hoort staat vermeld in de reispapieren, die u ca. 8 dagen voor vertrek ontvangt. Bij deze reis is Asten het centrale wisselpunt. Vanaf hier start de reis. Indien u geen gebruik wenst te maken van onze servicelijnen kunt u ervoor kiezen om op te stappen op het centrale wisselpunt.
Centraal wisselpunt: Hotel Best Western Nobis - Nobisweg 1 - Asten.
Op- en uitstapplaatsen
• Asten - Hotel Best Western Nobis voorzijde - Nobisweg (centraal wisselpunt KRAS Busreizen) (voorovernachting mogelijk)
• Apeldoorn - Carpoolplaats - Landgoedlaan
• Den Bosch - Bushalte ingang Transferium, Pettelaarpark
• Utrecht - P+R Westraven - Utrecht - Griffioenlaan 1
